Video jelentése
Mi a probléma?
- Szexuális tartalom
- Erőszakos tartalom
- Sértő tartalom
- Gyermekbántalmazás
- Szerzői jogaimat sértő tartalom
- Egyéb jogaimat sértő tartalom (pl.képmásommal való visszaélés)
- Szexuális visszaélés, zaklatás
Ha gondolod, add meg e-mail címed, ahol fel tudjuk venni veled a kapcsolatot.
Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.
Hozzáadás listához
Új lista
2009. jún. 15.
Lezuhant egy Concorde: /113 áldozat ,2000-ben/
Felfüggesztették a szuperszonikus gép további repülését
Az Air France francia légitársaság New York felé tartó, Concorde típusú szuperszonikus utasszállító gépe kedden lezuhant Párizs közelében. A baleset során a fedélzeten tartózkodó több mint száz - kizárólag német - utas, valamint a kilenc fős francia személyzet életét vesztette. A földön legalább négy áldozatot azonosítottak a hatóságok, így a legfrissebb adatok szerint összesen 113-an haltak meg a szerencsétlenségben. A Le Monde szerint a gépen tartózkodók közül egy ember túlélte a hajtómű kigyulladása miatt bekövetkezett balesetet. A francia közlekedési miniszter azonnali hatállyal felfüggesztette a Concorde-ok repülését.
Időközben a helyszínre érkezett a francia miniszterelnök, Lionel Jospin, az Air France vezérigazgatója pedig megerősítette, hogy a gép hajtóműve gyulladt ki, a katasztrófához tehát nem volt köze a szárnyakon korábban észlelt repedéseknek. Szemtanúk szerint a szuperszonikus repülő "egyetlen tűzgolyóbisként" csapódott a földbe, 10 méteres lángokat vetve maga körül.
Szerencse a szerencsétlenségben, hogy az a szálloda, amelyre a Concorde zuhant, s amely ennek következtében szinte porig égett, gyakorlatilag üres volt a baleset idején - a Le Monde szerint.
A katasztrófa áldozatainak és hozzátartozóiknak részvétüket fejezték ki francia vezető politikusok, a német kancellár, Gerhard Schröder, sőt, még Bill Clinton amerikai elnök is együttérzéséről biztosította az érintetteket. A baloldali hajtómű gyulladt ki
A Sky News és a BBC egybehangzó tudósításai szerint a Concorde baloldali hajtóműve lángolt, mielőtt lezuhant volna a gép. E típusnak egyébként négy hajtóműve van, éppen ezért tapasztalt pilóták szerint igen ritka az olyan baleset, mint amilyen most bekövetkezett, vagyis az, hogy a repülő nem tud elég magasra emelkedni felszálláskor,
Felfüggesztették a szuperszonikus gép további repülését
Az Air France francia légitársaság New York felé tartó, Concorde típusú szuperszonikus utasszállító gépe kedden lezuhant Párizs közelében. A baleset során a fedélzeten tartózkodó több mint száz - kizárólag német - utas, valamint a kilenc fős francia személyzet életét vesztette. A földön legalább négy áldozatot azonosítottak a hatóságok, így a legfrissebb adatok szerint összesen 113-an haltak meg a szerencsétlenségben. A Le Monde szerint a gépen tartózkodók közül egy ember túlélte a hajtómű kigyulladása miatt bekövetkezett balesetet. A francia közlekedési miniszter azonnali hatállyal felfüggesztette a Concorde-ok repülését.
Időközben a helyszínre érkezett a francia miniszterelnök, Lionel Jospin, az Air France vezérigazgatója pedig megerősítette, hogy a gép hajtóműve gyulladt ki, a katasztrófához tehát nem volt köze a szárnyakon korábban észlelt repedéseknek. Szemtanúk szerint a szuperszonikus repülő "egyetlen tűzgolyóbisként" csapódott a földbe, 10 méteres lángokat vetve maga körül.
Szerencse a szerencsétlenségben, hogy az a szálloda, amelyre a Concorde zuhant, s amely ennek következtében szinte porig égett, gyakorlatilag üres volt a baleset idején - a Le Monde szerint.
A katasztrófa áldozatainak és hozzátartozóiknak részvétüket fejezték ki francia vezető politikusok, a német kancellár, Gerhard Schröder, sőt, még Bill Clinton amerikai elnök is együttérzéséről biztosította az érintetteket. A baloldali hajtómű gyulladt ki
A Sky News és a BBC egybehangzó tudósításai szerint a Concorde baloldali hajtóműve lángolt, mielőtt lezuhant volna a gép. E típusnak egyébként négy hajtóműve van, éppen ezért tapasztalt pilóták szerint igen ritka az olyan baleset, mint amilyen most bekövetkezett, vagyis az, hogy a repülő nem tud elég magasra emelkedni felszálláskor,
A felhasználó további videói
Hasonló videók
Amikor repült ez a gép,meghaladta a korát.De igazából még egyáltalán nem volt kiforrott technológia.De ha most raknának össze egy ilyen gépet-így 2010 magasságában-már nagyon kicsi lenne a valószínűsége az ilyesminek...