...
Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.
Minden addiginál magasabban repülő, tehát vadászgépekkel elfoghatatlan, légifotókat készító felderítőgép !!!Az U–2 először 1955. augusztus elsején szállt fel a Skunk Works által alapított sivatagi légitámaszpontról, amely később 51-es körzet néven vált a világ leghíresebb titkos bázisává. Az első felszállás valójában nagy sebességű gurulásnak indult, ám a hatalmas, vitorlázógép-szerű szárnyak miatt az U–2 már 130 km/h-ás sebességnél elrugaszkodott a földtől !!
A géphez a Perkin-Elmer fejlesztette ki a különleges fényképezőgépet, amely adaptív lencsékkel rendelkezett – azaz képes volt a nagy magasságon megváltozott légnyomási és hőmérsékleti körülményeket kiküszöbölni, és pengeéles képet készíteni. A gép először 1956. júniusában repült a Szovjetunió fölé!!!A pilótákat a légierő állományából válogatták, de az U–2 programba lépéskor áthelyezték őket a CIA polgári státuszába. A repülőgépeken semmiféle felségjelzés vagy lajstromszám nem szerepelt, hogy egy esetleges incidens esetén az USA hihetően letagadhassa azt, hogy bármiféle köze lett volna a repüléshez !!!