2/3-a, bocs

A felszálló kocsi az animáción kb 4 mp alatt gyorsul a vonat sebességére. Ha a vonat 100 km/h-val halad, akkor ez egy jó sportkocsi gyorsulása. Simán kibírható, ha mindenkinek van ülőhelye - nem a hazai állapotokból kell kiindulni, amikor is az utasok 2*3-a állni kényszerül. Arról meg ne is beszéljünk, hogy a vonat jöhet 80-nal, de akár 50-nel is... Mindenképp jelentős az idő megatakarítás, mert a felszállásra szánt 2-3 perc megszűnik.

morzsaQ: azt láttam és felfogtam, hogy fokozatosan gyorsul fel álló helyzetből, de szerintem még mindig túl nagy sebességgel jön a vonat, rövid a gyorsulási szakasz és túl nagy a gyorsulás. persze a video csalóka, de szerintem éppenhogy pozitív irányba szépíti a dolgot.

Nem rántja magukkal az utasokat, ha kicsit jobban megfigyeled a videóban is fokozatosan gyorsul, amíg el nem éri a vonat sebességét.

Szerintem a probléma az ELŐL LÉVŐ, FELSZÁLLÓ kiskocsinál lehet, mivel ÁLLÓ helyzetből indulva túl nagy a sebességkülönbség a robogó vonathoz képest, és a benne ülő utasokat megántja előre. Ez a megoldás akkor lenne jobb, ha hosszabb lenne a kifutási szakasz, vagy a vonat kisebb sebességgel haladna az állomásokon keresztül.

AZT EGYESEK NEM LÁTJÁK, HOGY KETTŐ DARAB FELSŐ KISKOCSI VAN? Egy a leszálláshoz, egy pedig a felszálláshoz.

nálunk a busz is csak lassít...

már akkor hallottam erről a technikáról, amikor hetedikes voltam, az pedig 12 évvel ezelőtt volt. Akkor a fizika tanárnőnk olvasta fel egy könyvből, hogy így is meg lehetne valósítani a fel-és leszállást. Érdekes, hogy 12 évig sehol máshol nem hallottam erről, most itt legközelebb a videóban! :):):)..... Balu Scene

Ez ötletes, igazi gyorsvonat, de sztem szükségtelen... főleg, hogy ilyen technika 100 év múlva se jut el hozzánk...

Úgy lehet elképzelni, hogy alul megy az IC, ami ennél a megállónál nem áll meg, de felső részen mégis lehet ide jönni. A filmen ez nem látszik jó, de fontos kérdés, hogy át lehet-e járni az alsó és a felső szintek között. (Elvileg megoldható, HA 1. az alsó rész csuklójához egy feljárót is csinálnak, 2. pontosan pozicionálják, és rögzítik a felső részt, 3. a megálló előtt időben le tudják zárni biztonságosan az átjárót.) Egyébként mindig csak pontosan egy állomásnyit lehet haladni, mert nincs idő arra, hogy átszálljunk a továbbmenő felső kocsiba...

Letudnak szállni!!! nézd már végig!

Az ok hogy így szállnak fel az emberek, de hogy szállnak le? Illetve ha hasonlóan oldják meg akkor a kettő együtt nem megy.