...
Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.
A Magyar Honvédség kilenc pilóta nélküli felderítő repülőgépet vásárolt az izraeli Elbit Systems Ltd-től. Jelenleg hat darab Skylark-I LE típusú repülőgép érkezett már meg a debreceni dandár MH 5/24. Bornemissza Gergely Felderítő-zászlóaljához. E repülőgépek rendszerbe állítása, illetve a kezelőszemélyzetének – akik már részt vettek egy alaptanfolyamon Izraelben – kiképzése zajlik a dandár hajdúhadházi kiképzőbázisán.Az eszköz segítségével lehetőség van be nem látható terepszakaszok, városrészek, útkereszteződések felderítésére, illetve meghatározott területek és objektumok megfigyelésére.A Magyar Honvédség rövid időn belül műveleti területen is szeretné alkalmazni ezt az új képességet, elsősorban az afganisztáni misszió keretében, ezzel is növelve a katonák biztonságát.Egy-egy készlet három-három darab repülőgépből és az úgynevezett földi egységből áll, amelyet Mercedes terepjáróba építettek be.A repülőgép maximális hatótávolsága 15 kilométer, azaz ilyen messze repülhet el a földi kezelőszemélyzettől.A repülőgép egyszerre maximum három órát tud a levegőben tölteni. Szárnyfesztávolsága 290 centiméter, hossza pedig mindössze 145 centiméter. Elektromos meghajtású, és több mint egy kilogramm súlyú hasznos terhet – videokamerát – tud magával vinni. A felderítést a földfelszíntől számított 300-500 méteres magasságból képes végezni, nappali optikája tízszeres zoom-mal rendelkezik és színes mozgóképet továbbít a földi egységhez. Éjszakai optikája pedig jól tudja detektálni az emberi test és a járművek hőjének kisugárzását. Mivel azonban az éjszakai kamera némileg nehezebb a nappali változatnál, sötétedés után a gép maximum két és fél órát tud a levegőben tölteni. Egy repülőgép súlya egyébként hat kilogramm, repülési sebessége pedig 45 és 90 kilométer/óra között változik.