Több szerencse is közrejátszott: 3 sávos autopályán csúszott meg (leállósávval együtt) és teljesen kitudta használni az út szélességet,ergo nem jött vele szemben senki. 2 sávos úton, már az árokban kötött volna ki,vagy frontálisan belehajt valakibe. Aránylag hamar a 3 ellenkormányozásnál már valamennyire tapadtak a gumik,de viszont ez mit sem von le abból, hogy jól is csinálta a srác.
tRebroN
2008-04-29 13:21:20
Ez egy régebbi típusu audi lehet a kormányból és a 3 szellőző rostélyból ítélve ugyanis csak azokban volt ilyen belső. Legalább 5-6 éves kocsi de lehet több. Szerintem egészen a 2000-es évek elejéig tolták a 3 rostélyt azokba a kocsikba még nem nagyon volt ESP bár elképzelhető. Autopályán 150 meg városban 70-75 tájelsuhanás szempontjából:):)
Zavarnyikov
2008-04-26 04:35:53
Meg kell a szívnek szakadni... A királydrámák sikumikuk ehhez képest... Hát igen, az újrakezdett régi nóta... ezredik verzóban. Ami, ha igaz, azért szemétség, ha meg nem igaz, akkor meg azért. Ki tudja és kit érdekel. Te mindig hazudsz. Ami csak a rugdalásnak egy formája nálad, és amilyen alapon viszont semmilyen kontaktus nem létezik. Ezért mondtam, hogy semmit sem változtál. Bár most már ez is tökmindegy. Áldásom rátok és részvétem a "barátod"-nak. Szegény. Az se tudja még, mi vár rá...
Watt
2008-04-25 22:15:45
Szerintem csak próbálja menteni magát. Nem kell ehhez semmiféle olajfolt, SZERINTEM simán túlkormányzottá vált az autó. Egyszerűen túl gyorsan vette a kanyart.
teeefi
2008-04-25 18:55:32
Bocs, a harmadik sor első szava helyesen kph.
teeefi
2008-04-25 17:43:13
Csak úgy mondom (ha angol, de mi más lenne): oil at 150 kph = olaj 150 leütés per óránánál kpm a keystrokes per hour rövidítése, a kilóméter/óra angolul: kilometres per hour, rövidítve km/h vagy kmph
sZoMy2
2008-04-25 15:42:08
Szerintem nem volt ESP... Az ESP az első "bicskázás" után megfogta volna.
Szulita28
2008-04-25 13:45:29
gyanús nekem ez a 150... Én is mentem már ennyivel, akkor nem ilyen lassan suhant a világ. Továbbá, 3 ellenkormányzással 150-ről 0-ra??? Mindenesetre, ügyes volt a vezető, így is simán kinyiffanhatott volna...
satu777
2008-04-24 21:39:10
Ilyen túlkormányzásokkal ráadásul úgy, hogy közben lassít is a ficó, ESP nélkül soha nem fogta volna meg ilyen szépen a kocsit.
dwd
2008-04-24 19:02:20
nice run
DIAS
2008-04-24 18:56:03
azért szépen megfogta:D
rotikaa
2008-04-24 14:28:05
nekem is volt ilyen. 100 as tempónál, éjszaka kamion az úton, kitéve a háromszög. jött szemből, de még belefértem. Mikor pár méterre voltam, akkor láttam, hogy olaj van az úton, és ráfékeztem. sajnos épp elértem az olajat is, és pördültem egy 360-at. még pont időben fogott újra a kerék, hogy a szembesávból összeszedjem magam. 15 percig utána csak remegtem, és néztem magam elé az autóm motorháztetőjén. élmény volt! ez a srác is meg kellett álljon. keméyn egy ilyen után épnek látnia környezeted!
amzso
2008-04-24 13:46:19
sok ember tart kamerát autójában, később lehet bizonyíték egy balesetnél vagy akármi...
Több szerencse is közrejátszott: 3 sávos autopályán csúszott meg (leállósávval együtt) és teljesen kitudta használni az út szélességet,ergo nem jött vele szemben senki. 2 sávos úton, már az árokban kötött volna ki,vagy frontálisan belehajt valakibe. Aránylag hamar a 3 ellenkormányozásnál már valamennyire tapadtak a gumik,de viszont ez mit sem von le abból, hogy jól is csinálta a srác.
Ez egy régebbi típusu audi lehet a kormányból és a 3 szellőző rostélyból ítélve ugyanis csak azokban volt ilyen belső. Legalább 5-6 éves kocsi de lehet több. Szerintem egészen a 2000-es évek elejéig tolták a 3 rostélyt azokba a kocsikba még nem nagyon volt ESP bár elképzelhető.
Autopályán 150 meg városban 70-75 tájelsuhanás szempontjából:):)
Meg kell a szívnek szakadni... A királydrámák sikumikuk ehhez képest... Hát igen, az újrakezdett régi nóta... ezredik verzóban. Ami, ha igaz, azért szemétség, ha meg nem igaz, akkor meg azért. Ki tudja és kit érdekel. Te mindig hazudsz. Ami csak a rugdalásnak egy formája nálad, és amilyen alapon viszont semmilyen kontaktus nem létezik. Ezért mondtam, hogy semmit sem változtál. Bár most már ez is tökmindegy. Áldásom rátok és részvétem a "barátod"-nak. Szegény. Az se tudja még, mi vár rá...
Szerintem csak próbálja menteni magát. Nem kell ehhez semmiféle olajfolt, SZERINTEM simán túlkormányzottá vált az autó. Egyszerűen túl gyorsan vette a kanyart.
Bocs, a harmadik sor első szava helyesen kph.
Csak úgy mondom (ha angol, de mi más lenne):
oil at 150 kph = olaj 150 leütés per óránánál
kpm a keystrokes per hour rövidítése,
a kilóméter/óra angolul:
kilometres per hour, rövidítve km/h vagy kmph
Szerintem nem volt ESP... Az ESP az első "bicskázás" után megfogta volna.
gyanús nekem ez a 150... Én is mentem már ennyivel, akkor nem ilyen lassan suhant a világ. Továbbá, 3 ellenkormányzással 150-ről 0-ra??? Mindenesetre, ügyes volt a vezető, így is simán kinyiffanhatott volna...
Ilyen túlkormányzásokkal ráadásul úgy, hogy közben lassít is a ficó, ESP nélkül soha nem fogta volna meg ilyen szépen a kocsit.
nice run
azért szépen megfogta:D
nekem is volt ilyen. 100 as tempónál, éjszaka kamion az úton, kitéve a háromszög. jött szemből, de még belefértem. Mikor pár méterre voltam, akkor láttam, hogy olaj van az úton, és ráfékeztem. sajnos épp elértem az olajat is, és pördültem egy 360-at. még pont időben fogott újra a kerék, hogy a szembesávból összeszedjem magam. 15 percig utána csak remegtem, és néztem magam elé az autóm motorháztetőjén. élmény volt! ez a srác is meg kellett álljon. keméyn egy ilyen után épnek látnia környezeted!
sok ember tart kamerát autójában, később lehet bizonyíték egy balesetnél vagy akármi...
Vajon miért ment kamerával felszerelkezve?
Aztakurva!