akkor 1 kép elkészítése alatt 2,7161m-t tesz meg ez a pont. ebben az esetben viszont nem ennyire éles a kép. Hangsúlyoznám, mivel nem tudom, hányat fordul 1 mp alatt, és nem tudom, mennyi egy kamera mintavételezési ideje, ezért ez nagyon csak elméleti hülyéskedés. valaki tudja ezeket az adatokat? Mellesleg a vikin lévő állóképen is homályos a rotorlapát. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/57/Mi24_700px.jpg Tehát, vagy nagyon jó a kamera, vagy damil-makett kombó.
tolvajp
2008-05-16 09:16:46
Na most ez vagy makett, vagy tényleg a frekvencia miatt van. sajnos nem egy diszkrét idejű világban élünk. tudja valaki mennyi idő, mire egy kamera 1 képet elkészít? Mert a rotorátmérő 17,3m. ezek szerint a kerülete annak a körnek, amin a rotor legkülső pontja forog: 54,32m. ha ezt másodpercenként 50-szer megteszi , akkor az 1 mp alatt megtett út: 50*54,32m=2716,1m. Ennek a pontnak a forgási sebessége: 2716,1 m/s. ha a kamera mintavételezési ideje (mire egy képet elkészít) 1 ms, ami nem tól sok,
Firehanded
2008-03-24 09:47:25
Pontosan így van ahogy ezt cableguy leírta, a fordulatszám ugyanaz, csak a lapátok szöge változik, így keletkezik a felhajtóerő! És ha egy helikopternél lehalna a hajtómű, a rotor akkor sem állna le. Úgyhogy marad a kamera frekvenciás megfejtés.
cableguy
2007-10-31 01:02:56
Ennél a főrotor mint leírta valaki felfeléhajlik azaz erőt fejt ki a levegőre amit maga alá hajt ő "beleharap és húzza felfelé a testet tehát se damil se drotkötél se semmi. A rotor forgás/képfreki lehet a jó megoldás. Mivel a főrotor forgása relatiív állandó egy specé kamerát hozzá lehet igazitani. ehez képest viszont a farokrotor fordulatszáma változik ezért látjuk kb különböző fordulaton forogni. Bár nagyon profi kamera lehet mert se elmosodás. nagyon kicsi expozicio idő nagy érzékenység.
cableguy
2007-10-31 00:57:06
Hi srácok a modellhelikopter is ugyanazon a fizikai törvények alapján müxik. tehát nem modfell. A főrotor folyamatos fordulatszámon pörög csak állásszöget változtat ezzel halad le-fel. A rotor és a motor forgása mint erő ugyanolyan hatású de ellentétes írányú ellenerőt képez a gépre, tehát ellenkező irányba akar forogni erre való a hátsó rotor. A Coax heliknél nem kell farokrotor mert két főrotorja van de ellenkező irányba forog.
antai12
2007-10-28 02:32:34
Istenem,mekkora az isten állatkertje,és ti mind beletartoztok,kivéve azokat akik a kamerafrekvenciára(Stroboszkóphatás)adták a voksukat.Milyen kötél meg sugárhajtomü meg kameratrükk meg zuhanórepülés meg mittudomén hogy mi volt itt még,
Misee
2007-09-12 12:22:39
Üdv mindenkinek.HŰŰŰHA Itt aztán vannak találgatások rendesen...Ez egy szimpla kameratrükk,a farokrotorpedig más fordulaton dolgozik mint a fő rotor!A helikopter pedig nagyon is létezik(valahol fent olvastam ,hogy ilyen festés+...nincs is )ez a Cseh légierő Mi-24V típusú harci helikoptere bemutató műrepülés közben.Ennyi.MILYEN MADZAG??? MAKETT?? A helikopter hangján is hallani amikor függőlegesen emelkedik a főrotor "ropogása"jellegzetes Mi-24-es hang.Vidtükk.HŰŰŰHAA
walterka
2007-08-20 23:00:24
akkor amikor beszedi a helikopter kerekeit akkor látszik
walterka
2007-08-20 22:55:58
sugár hajtómű van benne, látszik amikor kinyilik a helikopter alján lévő kis fedél és azzal emelkedik és a hátsó lapátokkal pedig manőverezni tud
OzzyCar
2007-08-13 21:55:07
Már az elején "elugattam" nekik, de süket fülekre találtam, aztán rá kellett jönnöm, az idiotizmusra nem orvosság az értelem...
fantazia
2007-06-04 17:44:39
Igazából nem tudok neheztelni a "többiekre", akiknek más a véleményük, hiszen ehhez kell egy kis technikai rátermettség és mondjuk, ha valki hivatalnok, akkor nem várható el tőle, hogy megmondja a frankót. De lagalább legyen tisztában saját magával és maradjon csendben.
fantazia
2007-06-04 17:41:02
Sziasztok! Végigolvastam a vitát és kétszer lementem hídba. Nem akartam elhinni, hogy ilyen van, hogy emberek ennyire tájékozatlanok legyenek és ráadásul ragaszkodnak a hülyeségeikhez. Én videóoperatőrként dolgoztam a nyugdíjazásom előtt, de mikor megláttam a videót, az első ami eszembejutott, a sztroboszkóphatás, ami a filmezéssel és egyáltalán a képváltással összefüggő jelenség és az élet számtalan területén tapasztalható.
malajrepa
2007-06-04 13:48:19
Szerintem is tul sokat nezik a TV-t itt egyesek :) Azzal probalkozni sem erdemes hogy a sok fogalmatlant meggyozzuk az igazsagrol. DE! Cakiracing, Gyapi, KarakasGuszav es masok: ha valamit _ugy gondolsz_ azt legyel szives NEM TENYKENT leirni mert megtevesztesz/felrevezetsz vele masokat. Mi ez a baromsag hogy a zuhano helikopter rotorja visszafele forog? Meg hogy allo _rotorral_ is lehet leszallni/vitorlazni?
19szik
2007-06-02 23:54:53
Én is készítettem már ilyen videót a telefonommal az egyik hadgyakorlaton. Meg is lepődtem amikor visszanéztem. Ott is "állt" a főrotor a felvételen, pedig higgyétek el a valóságban nagyon is forgott :) Amúgy nagyon jó a fantáziátok!
patkanykiraly
2007-06-02 20:10:48
Nu. Aki esetleg még kételkedne. Az árnyék attól hogy valami gyorsan mozog, attól még ott van amikor a targy eltarkarja a napot. A fény ugyanis sokkal gyorsabban terjed. Tehát az, hogy ott az árnyék a gépen, és áll, teljesen rendben van. Amúgy ha meg nézitek kicsit mozog is pont ahogy a lapátok. Én sokáig nem értettem mi ezen a nagy csodálkozni való. Nézzetek meg egy régi filmet lovasszekerekkel...
akkor 1 kép elkészítése alatt 2,7161m-t tesz meg ez a pont. ebben az esetben viszont nem ennyire éles a kép. Hangsúlyoznám, mivel nem tudom, hányat fordul 1 mp alatt, és nem tudom, mennyi egy kamera mintavételezési ideje, ezért ez nagyon csak elméleti hülyéskedés. valaki tudja ezeket az adatokat? Mellesleg a vikin lévő állóképen is homályos a rotorlapát. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/57/Mi24_700px.jpg
Tehát, vagy nagyon jó a kamera, vagy damil-makett kombó.
Na most ez vagy makett, vagy tényleg a frekvencia miatt van. sajnos nem egy diszkrét idejű világban élünk. tudja valaki mennyi idő, mire egy kamera 1 képet elkészít? Mert a rotorátmérő 17,3m. ezek szerint a kerülete annak a körnek, amin a rotor legkülső pontja forog: 54,32m. ha ezt másodpercenként 50-szer megteszi , akkor az 1 mp alatt megtett út: 50*54,32m=2716,1m. Ennek a pontnak a forgási sebessége: 2716,1 m/s. ha a kamera mintavételezési ideje (mire egy képet elkészít) 1 ms, ami nem tól sok,
Pontosan így van ahogy ezt cableguy leírta, a fordulatszám ugyanaz, csak a lapátok szöge változik, így keletkezik a felhajtóerő! És ha egy helikopternél lehalna a hajtómű, a rotor akkor sem állna le. Úgyhogy marad a kamera frekvenciás megfejtés.
Ennél a főrotor mint leírta valaki felfeléhajlik azaz erőt fejt ki a levegőre amit maga alá hajt ő "beleharap és húzza felfelé a testet tehát se damil se drotkötél se semmi. A rotor forgás/képfreki lehet a jó megoldás. Mivel a főrotor forgása relatiív állandó egy specé kamerát hozzá lehet igazitani. ehez képest viszont a farokrotor fordulatszáma változik ezért látjuk kb különböző fordulaton forogni. Bár nagyon profi kamera lehet mert se elmosodás. nagyon kicsi expozicio idő nagy érzékenység.
Hi srácok a modellhelikopter is ugyanazon a fizikai törvények alapján müxik. tehát nem modfell.
A főrotor folyamatos fordulatszámon pörög csak állásszöget változtat ezzel halad le-fel. A rotor és a motor forgása mint erő ugyanolyan hatású de ellentétes írányú ellenerőt képez a gépre, tehát ellenkező irányba akar forogni erre való a hátsó rotor. A Coax heliknél nem kell farokrotor mert két főrotorja van de ellenkező irányba forog.
Istenem,mekkora az isten állatkertje,és ti mind beletartoztok,kivéve azokat akik a kamerafrekvenciára(Stroboszkóphatás)adták a voksukat.Milyen kötél meg sugárhajtomü meg kameratrükk meg zuhanórepülés meg mittudomén hogy mi volt itt még,
Üdv mindenkinek.HŰŰŰHA Itt aztán vannak találgatások rendesen...Ez egy szimpla kameratrükk,a farokrotorpedig más fordulaton dolgozik mint a fő rotor!A helikopter pedig nagyon is létezik(valahol fent olvastam ,hogy ilyen festés+...nincs is )ez a Cseh légierő Mi-24V típusú harci helikoptere bemutató műrepülés közben.Ennyi.MILYEN MADZAG??? MAKETT??
A helikopter hangján is hallani amikor függőlegesen emelkedik a főrotor "ropogása"jellegzetes Mi-24-es hang.Vidtükk.HŰŰŰHAA
akkor amikor beszedi a helikopter kerekeit akkor látszik
sugár hajtómű van benne, látszik amikor kinyilik a helikopter alján lévő kis fedél és azzal emelkedik és a hátsó lapátokkal pedig manőverezni tud
Már az elején "elugattam" nekik, de süket fülekre találtam, aztán rá kellett jönnöm, az idiotizmusra nem orvosság az értelem...
Igazából nem tudok neheztelni a "többiekre", akiknek más a véleményük, hiszen ehhez kell egy kis technikai rátermettség és mondjuk, ha valki hivatalnok, akkor nem várható el tőle, hogy megmondja a frankót. De lagalább legyen tisztában saját magával és maradjon csendben.
Sziasztok! Végigolvastam a vitát és kétszer lementem hídba. Nem akartam elhinni, hogy ilyen van, hogy emberek ennyire tájékozatlanok legyenek és ráadásul ragaszkodnak a hülyeségeikhez. Én videóoperatőrként dolgoztam a nyugdíjazásom előtt, de mikor megláttam a videót, az első ami eszembejutott, a sztroboszkóphatás, ami a filmezéssel és egyáltalán a képváltással összefüggő jelenség és az élet számtalan területén tapasztalható.
Szerintem is tul sokat nezik a TV-t itt egyesek :)
Azzal probalkozni sem erdemes hogy a sok fogalmatlant meggyozzuk az igazsagrol.
DE!
Cakiracing, Gyapi, KarakasGuszav es masok:
ha valamit _ugy gondolsz_ azt legyel szives NEM TENYKENT leirni mert megtevesztesz/felrevezetsz vele masokat.
Mi ez a baromsag hogy a zuhano helikopter rotorja visszafele forog? Meg hogy allo _rotorral_ is lehet leszallni/vitorlazni?
Én is készítettem már ilyen videót a telefonommal az egyik hadgyakorlaton. Meg is lepődtem amikor visszanéztem. Ott is "állt" a főrotor a felvételen, pedig higgyétek el a valóságban nagyon is forgott :)
Amúgy nagyon jó a fantáziátok!
Nu. Aki esetleg még kételkedne. Az árnyék attól hogy valami gyorsan mozog, attól még ott van amikor a targy eltarkarja a napot. A fény ugyanis sokkal gyorsabban terjed. Tehát az, hogy ott az árnyék a gépen, és áll, teljesen rendben van. Amúgy ha meg nézitek kicsit mozog is pont ahogy a lapátok. Én sokáig nem értettem mi ezen a nagy csodálkozni való. Nézzetek meg egy régi filmet lovasszekerekkel...