...
Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.
Pánikban /Bellanca 17-30 Viking/.A kisebbik rosszat,a vizet választotta 1994-Július 29-én a pilóta,miután az üzemanyagfúvókák elromlottak a gépen Michiganben.Próbált üzemanyag tartályt váltani,de ez sem volt eredményes.A vizsgálat megállapította,hogy csak 1 uncia üzemanyag volt az üzemanyag-vezetékekben,és a jobb oldali tank félig nyitva volt.3 súlyos sérült volt.Forrás:http://translate.google.com/translate?hl=hu&sl=en&u=http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp%3Fev_id%3D20001206X01716%26key%3D1&ei=CzoeTNz4NNOCOJTuvOsL&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CBgQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3DNTSB%2BCHI94LA249%26hl%3Dhu
Nem vagyok szaki, de amatőrként nekem is ugyanez jutott eszembe, hogy mi a fenének nem gyűjtött egy kis sebességet leszállás előtt...? Üdv.!
Szívesen olvasnám valami szaki véleményét a leszállásról. Én csak RC-ben nyomulok, ami nem ugyanaz, de szerintem kicsit elszúrta a leszállást a pilóta. Így, hogy végig átesés határon volt, sokkal rosszabbul is elsülhetett volna - mondjuk 50 méteren befordul, mint egy balta. Ezzel szemben, ha az elején jobban megereszteti, akkor messzebb is jut és lett volna a végén sebessége, hogy felhúzza a gép orrát. Ha van gyakorló pilóta, szívesen olvasnám a véleményét.