...
Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.
Cimkék:
gőzmozdony,
máv nosztalgia,
aperti film,
vonat,
vasút,
mozdony,
gőzös,
gőzösműhely,
vasúti kocsi,
istvántelek,
istvántelki,
landler jármű javító
Az Istvántelki Gőzösműhely - más néven Istvántelki Főműhely - hosszú múltra tekint vissza. Hivatalosan 1905-ben adták át és évtizedekig a hazai vasúti kocsik és gőzmozdonyok karbantartásának a fellegvára volt. A jelenleg Budapest IV. kerületében elhelyezkedő ipartelep egykoron hatalmas méreteket öltött. Sajnos azonban eljöttek a hanyatlás évei.
1984-ben hivatalosan is véget ért a gőzüzem hazánkban, majd a rendszerváltással járó viszontagságos idők is oda vezettek, hogy az egykoron az ország legnagyobb szerelőcsarnokai és munkahelyei sorban eltűntek, megszűntek. A korábban akár 1400 főt is foglalkoztató szerelőműhelyt is fokozatosan felszámolták, végül 1992-ben bezárták.
Korábbi fényes múltjából már csak egy elhasználódott csarnok maradt, ahol napjainkban néhány mindenre elszánt szakember dolgozik, hogy a még megmaradt vasúti csodákba életet leheljenek. A MÁV Nosztalgia Kft.-nek köszönhetően ugyanis a munkálatok újraindultak.
Filmünk főszereplői: Szikriszt József, Szőgyéni Marcell és Szöllősi András szinte egész életükben itt dolgoztak. Nekik és a cég többi munkatársának köszönhetően ezeket az ipari csodákat ma nem csak a műhelyben tekinthetjük meg, hanem működés közben is. Rendszeresen indítanak ugyanis élményutazásokat. Az ebből termelt bevételeket pedig a gőzösök és vasúti kocsik fenntartására fordítják.
Bár ez szerény kereteket biztosít és hosszútávon talán nem is fog megoldást jelenteni az egyébként egyedi alkatrészeket és komoly infrastruktúrát igénylő mozdonyok életében. Pontosan ezért tartjuk az itt dolgozók munkaszeretetét és kitartását fontosnak és példaértékűnek.