Video jelentése
Mi a probléma?
- Szexuális tartalom
- Erőszakos tartalom
- Sértő tartalom
- Gyermekbántalmazás
- Szerzői jogaimat sértő tartalom
- Egyéb jogaimat sértő tartalom (pl.képmásommal való visszaélés)
- Szexuális visszaélés, zaklatás
Ha gondolod, add meg e-mail címed, ahol fel tudjuk venni veled a kapcsolatot.
Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.
Hozzáadás listához
Új lista
2006. nov. 28.
Hogyan NE szálljunk le egy repülőgéppel.
A felhasználó további videói
Hasonló videók
erdőbe szaladt, és full felrobbant a csába, hogy élte volna túl 127 ember? (130-3, az elmodások szerint)
Admiral! Én is úgy tudom, pilóta nélküli volt a gép. Amikor a hiradók bemutatták a képsort, mindenhol így hangzott el.
Na, most okosodjék ki az ember...
Dilbert: azért annyin, mert rosszul volt beállítva a barométer. A repülőgép barométer alapján méri a magasságot, amit a különböző légnyomású térségekhez, át kell állítani. A baleset viszont, a kapitány, és a későbbi vizsgálatok szerint amiatt következett be, mert a hajtómű nem reagált a tolóerő-parancsra.
Matthew85: NEM, nem pilóta nélkül repült. A kommentátor faszságokat beszél, nem számítógép vezérelte a gépet, hanem hús-vér pilóta, Asseline kapitány. 130 utas is volt a gépen, 3-an meghaltak. (Annyi köze volt a számítógéphez, hogy az első fly-by-wire Airbus volt ez. Azaz nem mechanikusan irányítódnak a vezérsíkok és egyebek, hanem elektronikusan.)
A francia kormány ezután megpróbálta eltussolni az ügyet, és a pilótára kenni a dolgot)
Infó: http://en.wikipedia.org/wiki/Air_France_Flight_296
Felszállás? Láttál már repülőgépet levegőből felszállni?
pilóta nélkül repült, számítógép vezérelve...
Annyi volt csak a probléma, hogy a megbeszélt 60 méter helyett 30-on lavírozott amikor elhaladt a bemutató helyszíne felett. Hogy miért annyin, az már jó kérdés.