Video jelentése
Mi a probléma?
- Szexuális tartalom
- Erőszakos tartalom
- Sértő tartalom
- Gyermekbántalmazás
- Szerzői jogaimat sértő tartalom
- Egyéb jogaimat sértő tartalom (pl.képmásommal való visszaélés)
- Szexuális visszaélés, zaklatás
Ha gondolod, add meg e-mail címed, ahol fel tudjuk venni veled a kapcsolatot.
Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.
Hozzáadás listához
Új lista
2009. jún. 13.
Magyar vasúti téma: mind a mai napig a hazai vasút alapvontatója - esetünkben H0-s méretarányban, a Fuggerth-műhelyből. Mögötte egy tetszetős szerelvény, még az NDK modellgyártásának gyümölcse: Prefo Y-kocsik, 1:100-as hosszúságúak, de közelkapcsolósra átépítettek. Három másod- és egy első-másodosztályú vagonból áll. Ezek is futnak még eredetiben, tehát akár 20-25 évet átívelő vasútmodellezést valósíthatunk meg velük.
Napi ajánló
A felhasználó további videói
Hasonló videók
Szia a régi kuplungjaid megvannak még?
Ja, és a gyári kapcsolójuk, a forgóvázzal egybeépítve klasszisokkal jobb volt, mint egyes olcsóbb gyártók közelkapcsoló kinematikás vonószerkezetei! Míg nem volt terepasztalom, a fugik rendszeresen szétkapcsoltak, a schichtek soha!
csinos szerelvény, ha jól tudom, a 90-es évek elején a saschenmodelle saját név alatt,ugyanezeket a kocsikat gyártotta, míg ki nem adta a jelenleg is futó, 1:87-es hosszúságú Y kocsikat. Régen volt Schicht szerelvényem, CSD háló-és étkező, DR vegyes osztályú ülőkocsival. Mostanság már csak új Y kocsijaim vannak, néha hiányoznak a "régiek"
Igen, Schichtek, de közelkapcsolósra átépítettek.