...
Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.
A Jak–141 (NATO-kódja: Freestyle) az orosz Jakovlev-tervezőiroda (OKB–115) szuperszonikus, helyből felszálló (VTOL) vadászrepülőgépe. 1989 márciusában repült először, a Szovjet Haditengerészetnél rendszeresített Jak–38 haditengerészeti vadászrepülőgép leváltására szánták. Függőleges felszálláshoz a Jak-38 problémás módszerét használja a Freestyle is. Eszerint van két emelőhajtóműve a törzs első-középső részében egymás mögött. Ezeket együtt használja a főhajtóművel, amelynek hátsó nyílását lezárja, egyidejűleg megnyit egy lefelé irányuló szelepet. Az emelőhajtóművek vektora 10°-kal hátrafelé mutat, míg a főhajtóműé 5°-kal előre, hogy biztosítsa a stabilitást. Az emelőhajtóművek vektora azonban elfordítható 12,5°-kal hátrafelé, míg a főhajtóműé 65°- kal, így képes a rövid úthosszú felszállásra is. A felszállótömeget természetesen nagyban
befolyásolja, hogy hagyományos módon, rövid nekifutással, vagy függőlegesen száll-e fel. A legfőbb probléma, hogy csak utánégetővel tud felszállni, a forró égéstermék károsíthatja a gép szerkezetét.
Elektronika: Radarja megegyezik a MiG-29-esével csak kicsit kisebb méretű antennával szerelték. Ennek célkereső, célkövető, tűzvezető módja egyaránt van.
Vagy egy tányérsapkás álruhában matrjoska babába rejtve a mikrofilmmel "átsétált" a Bering-szoroson !!
ennek a terveit vették meg az amcsik, erre épül a F-35