...
Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.
A Tu–95 a Szovjetunióban kifejlesztett stratégiai bombázó repülőgép. Légcsavaros gázturbinái segítségével 12000 méter magasan tudott repülni, hatótávolsága több mint 10 000 km volt. Az egymással ellentétesen forgó légcsavarok miatt azonban ez a világ leghangosabb repülőgépe, amelyet a legenda szerint előbb hallottak a földről, mint ahogy a radar megpillantotta.
A szovjet időkben is rendszeresen előfordult hogy a felségterületek határainál együtt repültek az ellenséges gépek.
Amúgy minden jellemzőjében gyengébb a B-52-esnél:-)
A Putyin-érában sokszor berepültek norvég (NATO) felségterületre, hogy provokálják őket. De korábban nemzetközi légtérben is elfogták őket az amerikaiak, szóval régóta megvolt a radarképe.
akkor ez a 2 évvel ezelőtti repülésük volt az oroszoknak
Szerintem jól kivehető a függőleges vezérsíkon a felségjelzés: fehér kör, benne a piros háromszöggel. Szóval két Norvég F16-os volt, amikor túl közel (és nem be) repültek a norvég légtérhez.
gyanítom inkább elfogták. elég sokszor repültek be vele más ország légterébe, tesztelték a reagálási időt, meg rögzítették a elfogó gépek és a légvédelem besugárzását.
Nehéz megmondani, én sem vagyok biztos benne. De előfordulhat.
Jól láttam, hogy F-16-osok kísérték?