Video jelentése
Mi a probléma?
- Szexuális tartalom
- Erőszakos tartalom
- Sértő tartalom
- Gyermekbántalmazás
- Szerzői jogaimat sértő tartalom
- Egyéb jogaimat sértő tartalom (pl.képmásommal való visszaélés)
- Szexuális visszaélés, zaklatás
Ha gondolod, add meg e-mail címed, ahol fel tudjuk venni veled a kapcsolatot.
Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.
Hozzáadás listához
Új lista
2010. aug. 25.
Amíg a 20-as években a világ repülőgép-gyártói és légitársaságai 5, 10, legfeljebb 15 utast szállító gépekben gondolkodnak, addig egy német repülési fantaszta mert igazán nagyot álmodni!
Dornier DO X
Claude Dornier (1884-1968) már 1910-től a Zeppelin Műveknél dolgozik.Dornier álma egy óriásgép konstruálása, amely akár 100, vagy több személy szállítására is képes. Ilyen nagyságú gép fogadására semmiféle repülőtér nem alkalmas, ezért a gép vízi repülőgép, azaz hidroplán, pontosabban ”repülő hajó” lenne. Az álom hamarosan formát ölt – igaz, egyelőre csak a tervező asztalon. A német kormány is hírét veszi a tervnek, a legnagyobb titokban anyagi támogatásáról és megrendelésről biztosítja Dorniert. 1924-ben megkezdődik a prototípus alkatrészeinek gyártása is. Először egy teljes skálájú modellt építenek fából, a repülés történetében első alkalommal. A valódi példány alkatrészeit Németország-szerte különböző üzemekben gyártják le, az összeállítás Svájcban, a Bodeni tó melletti Altenrheinben történik. Különböző kalandos események után a csodálatos óriásgép 1929-ben végre készen áll! A DO X három fedélzettel rendelkezik, amelyek szinte a nagy óceánjárókon megszokott luxust szolgáltatják. A közös utastéren és a teher számára szolgáló helyiségeken kívül luxus kabinok, dohányzó szobák, toalettek és bár is megtalálhatók a fedélzeten. A gép hosszabb távú, alvó utasok számára biztosított kabinokat is tartalmazó változata 66 utas befogadására lett tervezve, rövidebb távon 100, vagy ennél is több utas számára biztosíthatott helyet.
A pilótáknak helyet adó cockpit mellett külön helyisége volt a navigátoroknak, a rádiósoknak és a mechanikusoknak, valamint egy, a motorok szabályozására szolgáló gépház is létezett.A DO X erőforrása 12 db(!), egyenként 505 LE-s Siemens-Jupiter motor.
Forrás:/gordon.nolblog.hu.Légcsavaros_legendák
Kapcsolódó videó:http://indavideo.hu/video/Dornier_Dox_a_repulo_hajo
Dornier DO X
Claude Dornier (1884-1968) már 1910-től a Zeppelin Műveknél dolgozik.Dornier álma egy óriásgép konstruálása, amely akár 100, vagy több személy szállítására is képes. Ilyen nagyságú gép fogadására semmiféle repülőtér nem alkalmas, ezért a gép vízi repülőgép, azaz hidroplán, pontosabban ”repülő hajó” lenne. Az álom hamarosan formát ölt – igaz, egyelőre csak a tervező asztalon. A német kormány is hírét veszi a tervnek, a legnagyobb titokban anyagi támogatásáról és megrendelésről biztosítja Dorniert. 1924-ben megkezdődik a prototípus alkatrészeinek gyártása is. Először egy teljes skálájú modellt építenek fából, a repülés történetében első alkalommal. A valódi példány alkatrészeit Németország-szerte különböző üzemekben gyártják le, az összeállítás Svájcban, a Bodeni tó melletti Altenrheinben történik. Különböző kalandos események után a csodálatos óriásgép 1929-ben végre készen áll! A DO X három fedélzettel rendelkezik, amelyek szinte a nagy óceánjárókon megszokott luxust szolgáltatják. A közös utastéren és a teher számára szolgáló helyiségeken kívül luxus kabinok, dohányzó szobák, toalettek és bár is megtalálhatók a fedélzeten. A gép hosszabb távú, alvó utasok számára biztosított kabinokat is tartalmazó változata 66 utas befogadására lett tervezve, rövidebb távon 100, vagy ennél is több utas számára biztosíthatott helyet.
A pilótáknak helyet adó cockpit mellett külön helyisége volt a navigátoroknak, a rádiósoknak és a mechanikusoknak, valamint egy, a motorok szabályozására szolgáló gépház is létezett.A DO X erőforrása 12 db(!), egyenként 505 LE-s Siemens-Jupiter motor.
Forrás:/gordon.nolblog.hu.Légcsavaros_legendák
Kapcsolódó videó:http://indavideo.hu/video/Dornier_Dox_a_repulo_hajo
Hozzászólások | 0
A hozzászóláshoz jelentkezz be!
A felhasználó további videói
Hasonló videók