0 0 0
88
megosztás
Megosztás
Video jelentése

Mi a probléma?

  • Szexuális tartalom
  • Erőszakos tartalom
  • Sértő tartalom
  • Gyermekbántalmazás
  • Szerzői jogaimat sértő tartalom
  • Egyéb jogaimat sértő tartalom (pl.képmásommal való visszaélés)
  • Szexuális visszaélés, zaklatás

Ha gondolod, add meg e-mail címed, ahol fel tudjuk venni veled a kapcsolatot.

Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.

Video beágyazása
Üzenetküldés
Hozzáadás listához
Új lista
2022. jún. 8.
Amikor a Renault a teljes cégcsoport kapitulációs összegének mintegy harmadát (3 milliárd eurót) kénytelen Oroszországban hagyni, amikor az éppen csak az új útját megtaláló Alfa Romeót villanyautóvá egyszerűsíti az anyavállalata (Stellantis), amikor zöld rendszámot kaphat egy 18-30 milliós BMW (530e Xdrive) azért, mert képes 50-60 km-t villanymotorral elgurulni, akkor az biztosan kockázatmentesen állítható, hogy az autóipar őrült nagy bajban van. Azt ugyan nem vállalhatjuk fel, hogy mindent, mindezt - akár csak elméletben is - meg tudnánk oldani, de azért hívtunk egy autógurut, hogy néhány fontos tételt kibeszélve megpróbáljunk tisztába tenni egy-két pontot ezügyben. A Napi.hu videós podcastjának mai vendége Várkonyi Gábor autóipari szakértő.
Hozzászólások | 0
A felhasználó további videói
iPhone 14 Action mode
0:11
2022. szept. 22. 280 néző
Már miért ne küldhetne a cég hintót a...
25:53
Hova viszik a gázukat és az olajukat az...
22:34
Nem hiszed, hogy a taxis tarifákat 5000...
25:44
Letilthatják-e Pelevin és Dosztojevszkij...
28:04
Mért érzünk fájdalmat, ha a tényleges...
25:25
Mit kell tennünk ahhoz, hogy az elektromos...
26:55
Van-e a statisztikusoknak lelke, és akkor...
19:30
Mindegy kinek, tehát mindenkinek megadod a...
27:45
Mi lesz a szénnel?
25:21
2022. jún. 3. 162 néző
A mesterséges intelligencia szerepe az...
53:01
Okos közlekedés: élhetőbb városok?
24:16
Hasonló videók
0:11
2022. szept. 22. 280 néző
25:53
22:34
25:44
28:04
25:25
26:55
19:30
27:45
25:21
2022. jún. 3. 162 néző
53:01
24:16